Stellar Blade Un'esclusiva PS5 che sta facendo discutere per l'eccessiva bellezza della protagonista. Vieni a parlarne su Award & Oscar!



 
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Debriefing Monza 20/09/2010

Ultimo Aggiornamento: 23/09/2010 09:12
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20/09/2010 22:35

Motore rotto all'11° giro quando ero secondo dietro a Lorenzo...
Keppalle!!! [SM=g6816] [SM=g6816]
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Sesso: Maschile
21/09/2010 08:50

Dopo la mia fulgida prestazione di domenica nell'eolc mi aspettavo di meglio dalla sorte.
In prova prendo la pole con un bel (per me) 1.27.03, ma in partenza mi ritrovo tutto sulla dx, il che, per la mia nota visuale ristretta (FOV a 50°), mi impedisce di vedere il direttore con la bandiera...con il debito tastino porto il fov a 80°....risultato canno la partenza e mi ritrovo alla prima curva 4° con davanti mio frat, Clouds e Nigel.
ci metto un giro per riportare (lungo i rettilinei) il fov a 50.
Al terzo giro, mio fratello gia' bello in fuga, sul traguardo affianco Nigel e passo alla curva grande. all'uscita me lo trovo ancora in scia (note le sue doti di lottatore), lo vedo allargarsi per l'entrata in lesmo, ma stacco bene e penso non ci sia problema. purtroppo invece ci ritroviamo agganciati con gomme che volano e motori che scoppiano...fine. abbiamo gia' chiarito in chat, NP.

mi spiace per Vito, in questi giorni studio un po' i settaggi del server per capirci qualcosa.
dalla prossima inoltre adotteremo sempre le griglie a due, perche' GPL sembra fregarsene altamente dell'opzione grilia loose (larga) quando gliela si da.

complimenti al podio e a mio fratello...non è ancora chiuso il champ, confido sugli scarti...


ciao, e.
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21/09/2010 09:55

Ieri sera si è conclusa la mia serie nera (a Monaco vittoria gettata all'ultimissimo giro, colpa mia, e poi come punizione divina blocco del volante sia al Ring sia a Spa....) ed anzi ritengo di essere stato parecchio fortunato, viste le disgrazie di chi mi avrebbe sicuramente fatto sudare -e probabilmente battuto- in pista, cioè mio fratello ed il Mike.
Il fatto di usare il pc dei miei "vecchi" se da un lato mi ha risparmiato l'ormai solito "freeze" del volante, dall'altro mi ha causato qualche problema di abitudine, essendo diversa la risposta del volante a parità assoluta di parametri: per tutte le prove e tutta la gara non ho mai indovinato l'uscita dalla seconda di Lesmo, cosa che si è riflessa chiaramente sui tempi. Ad onor del vero, altro che una maggior assuefazione mi sarebbe servita per battere la bella pole di mio fratello, ma tant'è!
Al via parto deciso ma pronto ad alzare il piede al minimo "contest" (una gara non si vince mai alla prima curva, in compenso spesso la si può perdere) ma con mia grande sorpresa scapicollandomi verso Curva Grande sono solo, alle mie spalle la sagoma di una Eagle, degli insidiosi "colleghi di Lotus" nessuna traccia.
Il resto della gara è stato facile, un'oretta in solitudine con un occhio al contagiri ed uno alla tabella, in perenne sfida (sempre immancabilmente persa) col comportamento dello sterzo e del mezzo in uscita da Lesmo. Senza nemmeno la compagnia di pribluda, che sul pc dei miei non sono riuscito a far funzionare (forse perchè ha Vista?).
Come dice mio fratello, per via del gioco degli scarti il campionato è ancora apertissimo: io dalla prossima gara dovrò iniziare a scartare, avendo assommato 8 risultati utili, mentre lui ha ancora a disposizione due appuntamenti. Ma soprattutto mi spaventa il Mexico, dove -al contrario di Vasco- sono sempre stato una ricca ciofeca!
Capitolo pc: evidentemente i guai non risiedevano nel g25 ma nel mio pc, ora mi resta solo da capire come intervenire e dove... porte usb, drivers etc etc... mah!!!!
Grazie e complimenti a tutti per la gara, W GPL
Ciao
[Modificato da lorenz_70 21/09/2010 12:28]
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21/09/2010 19:40

Ho preso un attimino sottogamba la gara pensando di non riuscire ad esprimermi decentemente. E' così che mi dimentico di preparare il setup con il pieno e quando me ne accorgo impiego troppo tempo e la gara è partita!
Grazie alle disgrazie altrui arrivo a podio riuscendo addirittura a finire la gara.

@ Niki
Ringraziamento doveroso per la tua correttezza in gara, forse addirittura eccessiva. Capisco nei doppiaggi, ma almeno quando ho fintato un attacco alla prima di lesmo potevi anche tenere un po' più giù il piedino! [SM=g6835]

@ Lore
Se avessero accettato puntate su questa gara avrei vinto!

Grazie a tutti,
ciao

Michelangelo
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22/09/2010 11:22

Re:
Mike_G, 21/09/2010 19.40:


@ Lore
Se avessero accettato puntate su questa gara avrei vinto!
Grazie a tutti,
ciao
Michelangelo

E invece sia tu che mio fratello eravate più veloci... diciamo che mi è andata bene, per una volta ;)



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23/09/2010 02:21

Re:
Un mese abbondante senza toccare il volante, e c'e' da dire che GPL è veramente un mito. Bene facciamo noi a continuare a gareggire tra i vari tornei. Tra l'altro ho notato che forse so usando assetti troppo sovrasterzanti.

Dunque prima della gara ricordo che nel gpfun mi ero preparato abbastanza bene, anche grazie ad una lezione privata impartitami da mitico leonardo grandis, a girare col ferraccio (ribadisco che sono anti ferrarista) sull'1.28 medio. In più, confidando sui favori, che da sempre la ferrari riceve in ambito sia regolamentare che di favori vari detti e no, penso di partecipare totalmente fuori allenamento, con la speranza di arrivare a fine corsa consolidando qualche punticino.

Parto penultimo preceduto dal competitivo mio concittadino Lupo Mannaro. Essendo dietro di me in griglia Sergio Clouds in eagle, che immagino essersi qualificato col pieno, da subito ho deciso di farlo passare alla Bandiera verde, magari anche con la non omessa speranza che vi centrasse tutti al curvone di biassono :-p

Quindi seguono un po' di giri splendidi in cui io ed il Lupo Mannaro (anche lui col ferraccio e davanti a me) ci siamo controllati a vicenda... poi arriva il patratrack tra nigel ed enrico e cosa faccio io? mi distraggo a leggere la chat, intraversandomi di conseguenza alla prima di lesmo. Perso di vista il Lupo (che poi ha cmq spaccato il motore...) procedo di conserva non senza fatica alla fine della gara conquistando un insperato PODIO.

Ah dopo anni è stata la prima volta che ho usato il pribluda nuovo, e penso che non lo usero' mai piu': troppo distraente.

Mike_G, 9/21/2010 7:40 PM:


@ Niki
Ringraziamento doveroso per la tua correttezza in gara, forse addirittura eccessiva. Capisco nei doppiaggi, ma almeno quando ho fintato un attacco alla prima di lesmo potevi anche tenere un po' più giù il piedino! [SM=g6835]



Eravamo ad inizio gara, sapevo che mi davi una paga di 2 secondi al giro, che dovevo fare? Credimi cmq fare la prima di Lesmo all'esterno per farti passare, non e' mica stata una cosa semplice!

W GPL e grazie ad Enrico per questo nuovo torneo.
isidoro ghezzi

EDIT:
in prova fino all'ultimo secondo ho provato ad aiutare Vito, il mio acerrimo rivale, a connettersi, ma senza successo. Strano perche' la sessione precedente in cui era stato sbagliato il numero dei giri, invece la sua connessione era ok. Non diteglielo eh.. che rimanga tra noi, ma l'ho sabotato io! (scherzo ovviamente) ;-)
[Modificato da nikilans 23/09/2010 02:42]
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Post: 486
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Sesso: Maschile
23/09/2010 09:12

Re: Re:
nikilans, 23/09/2010 2.21:

Un mese abbondante senza toccare il volante, e c'e' da dire che GPL è veramente un mito. Bene facciamo noi a continuare a gareggire tra i vari tornei. Tra l'altro ho notato che forse so usando assetti troppo sovrasterzanti.
EDIT:
in prova fino all'ultimo secondo ho provato ad aiutare Vito, il mio acerrimo rivale, a connettersi, ma senza successo. Strano perche' la sessione precedente in cui era stato sbagliato il numero dei giri, invece la sua connessione era ok. Non diteglielo eh.. che rimanga tra noi, ma l'ho sabotato io! (scherzo ovviamente) ;-)







grazie Niki per il ringraziamento....dalla prossima volta avremo sempre la griglia a due (processo gia' implementato).
per quanto riguarda il problema di Vito e la qualita' della connessione ci sto lavorando (in realta' intendo demandare tutto a Mike).

scusate l'"economichese" ma sto per andare in riunione a milano

ciao, e.
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